自行車坐墊
每個人都希望在自己的自行車上有一個一個舒適的坐墊。但是,究竟是那些因素決定了一個坐墊的好壞卻并不是顯而易見的。
每個春季,車行都向騎手們出售大量的坐墊,因為騎手們發(fā)現(xiàn)他們從上個秋季一直放著落灰的坐墊不再舒適(事實上騎手們只是根據(jù)一兩次的騎行感受,就覺得這個坐墊大大不如上一年舒服了)。所以,加上各種時髦的、所謂高科技的各種宣傳攻勢,他們就蜂擁的去購買所謂的最新款式的坐墊。
他們拿到新的坐墊,裝在車上,出去騎上幾次,然后發(fā)現(xiàn)新的更加舒服。于是他們向朋友們宣傳它們的新坐墊,并慫恿它們?nèi)ベ徺I新的坐墊。
但是,真的是那些高科技使坐墊更加舒服了嗎?或者只是因為車手們經(jīng)過了一個冬天的休息,而變得不適應(yīng)騎行。如果你有一個質(zhì)量不錯的合適坐墊,努力的逐漸增加騎行訓(xùn)練的長度是你所需要的。(譯者注:這個句子困擾了我2天)如果你現(xiàn)在的坐墊曾經(jīng)是舒適的,那么你沒有必要急著更換坐墊。
(譯者注:下面這一段講的是坐墊saddle和座椅seat的區(qū)別)
你會注意到我使用的是“坐墊saddle(鞍,鞍座)”這個詞,而不是“座椅seat(凳子,坐椅)”。這是有原因的。座椅,是你坐在上面的東西,它被設(shè)計用來承擔(dān)你全部的重量。躺車是有座椅的,但是當(dāng)前的直立式自行車只有坐墊。坐墊是用來承擔(dān)你的部分重量,但絕不是全部重量的。剩余的重量主要是由你的雙腿,以及你的上肢(hands and arms)來承擔(dān)。
當(dāng)一個騎手不在騎行狀態(tài),離開自行車幾個月或者更多之后,他會開始長的更壯(長肉)
,但是他的腿會更快的疲勞。當(dāng)雙腿疲勞之后,騎手會把更大的重量放在坐墊上面,這就是問題的起因。很多關(guān)于坐墊的抱怨事實上都可以歸結(jié)到雙腿的疲勞上,而造成雙腿疲勞的原因就是新季度的騎行強度要大于你所能接受的。
我并不是說坐墊之間沒有區(qū)別,或者讓你去適應(yīng)任何東西。事實上,隨車原裝的坐墊是遠
遠比市場上的坐墊要差的。(譯者注:這是美國的情況,中國的不清楚)
硬的還是軟的?
當(dāng)一個騎手發(fā)現(xiàn)他的坐墊不舒服的時候,第一反映通常就是尋找一個軟坐墊。這通常是一個誤區(qū)。就像最軟的床墊不一定是睡的最舒服的床墊,最軟的坐墊也不一定是騎行時最舒服的坐墊。
兩個突起的問題
設(shè)想一下你坐在一張咖啡桌上。你的重量集中在你坐骨的兩個突起,或者專業(yè)一點說是“坐骨結(jié)節(jié)”上面。它們是你的身體上專門用來承受重量的部位。大部分和坐墊相關(guān)的不舒適的現(xiàn)象都是因為重量被分配在了兩個突起之間的軟組織所造成的。
想象一下放置一個很軟的枕頭在咖啡桌上。當(dāng)你坐上去的時候,坐骨壓迫枕頭,枕頭會變形直到你的坐骨再次接觸到桌面。這和直接坐在桌子上不同的是,現(xiàn)在在你的兩個坐骨之間存在著來自于枕頭中部的壓力。幾乎所有的騎手都忽視了這一點,同時很多坐墊也做成讓購買者能輕易的將大拇指按下去。這樣的坐墊只在短途騎行的時候感到舒適。當(dāng)長途騎行的時候,過多的填充物通常也是一個造成大腿內(nèi)側(cè)皮膚發(fā)炎的因素。
寬還是窄?
坐墊的寬度對于騎行者的舒適是一個十分嚴(yán)肅的問題,這和騎行者兩個坐骨突起之間的寬
度是必須聯(lián)系起來的。如果坐墊太窄,兩個坐骨突起會在邊上無所支撐,這時承受重量的就是中間的軟組織。如果太寬,就會造成大腿內(nèi)側(cè)的皮膚發(fā)炎,特別是在炎熱的天氣里(譯者注:這點偶深有體會,太寬會擦到大腿內(nèi)側(cè),難受的說)。很多寬度的不適合現(xiàn)象是和不合適的坐墊調(diào)教聯(lián)系在一起的,如果沒有先嘗試實驗一下調(diào)教你的坐墊,你是不必急于丟棄你手上這個“不合適”的坐墊的。